A- CHEGADA À PISTA
ATÉ NOVAS INFORMAÇÕES, O ACESSO À PISTA DEVERÁ SER FEITO DA SEGUINTE FORMA :
- vindo de NITERÓI, pela rodovia, antes de chegar a ITABORAI, deverá sair da pista para fazer o retorno e passar para o outro lado, utilizando a conhecida passagem SOB A PONTE.A seguir irá ver um acesso que está sendo feito, no lado direito, para chegar a nossa pista.
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B - RENOVAÇÃO DE "BRA"
COM 30 (trinta) DIAS DE ANTECEDÊNCIA DA DATA DE VENCIMENTO DO SEU "BRA", SERÁ EMITIDA UMA COMUNICAÇÃO.
AO SER AVISADO, ENTRE EM CONTATO COM O DIRETOR TÉCNICO, A FIM DE SER ORIENTADO QUANTO AOS PROCEDIMENTOS PARA A RENOVAÇÃO DO MESMO.
VEJA A DATA DO VENCIMENTO DO "BRA" NAS INFORMAÇÕES TÉCNICAS, AO LADO
BRA´s VENCENDO EM JULHO 2009 :
-8990 - ROGÉRIO QUINTANILHA, em 02.07.
- 14434 - WELLINGTON , em 04.07.
-14466 - GILSON PIRINI, em 09.07.
-7598 - JORGE LEITE, em 16.07.
-1857 - LUIZ CARLOS, em 24.07.
BRA'S VENCIDOS E NÃO RENOVADOS
10375 - MARCIO AMADOR - 27/11/2008;
6077 - CÉSAR AUGUSTO - 20/01/2009;
11743 - CRISTHIANO - 07/03/2009;
12206 - EDSON CARNEIRO - 09/06/2009;
4482 - MARCELO P. FERREIRA - 16/06/2009; e
13456 - BERNHARD GAFNER - 27/06/2009
INFORMAMOS QUE SEGUNDO AS NORMAS VIGENTES NÃO É PERMITIDO QUE O DETENTOR DE LICENÇA OPERACIONAL VENCIDA, CANCELADA OU NÃO RENOVADA PRATIQUE O VÔO NO C.A.A.B.. LEMBRAMOS, AINDA, QUE O CLUBE NÃO AVALIZARÁ ATOS DECORRENTES DO EXERCÍCIO DA ATIVIDADE AÉREA FORA DO PREVISTO NAS CLÁUSULAS DO CONTRATO DE SEGURO INERENTES AO "BRA".
INFORMAMOS, AINDA, QUE A INSTRUÇÃO DE VÔO NO C.A.A.B. SÓ PODERÁ SER EXECUTADA PELOS INSTRUTORES NOMEADOS OFICIALMENTE PELO CLUBE. A NÃO OBSERVÂNCIA DO PREVISTO INCORRERÁ NAS MESMAS CONSEQUÊNCIAS DO PARÁGRAFO ANTERIOR.
CONFORME A ATA Nº 03/C.A.A.B. 10JAN2009, SÃO DESIGNADOS INSTRUTORES PARA O PRESENTE ANO :
- AERONAVES COM MOTORES GLOW:
- JOSÉ A. SALVAYA;
- F. NIZZARDELLI; e
- ARNO V.
- AEROMODELOS COM MOTORES A GASOLINA :
- MARCOS GOMES; e
- FÁBIO FELGA
- ACROBACIAS :
- MARCIO R.V.
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C - MENSALIDADES
A PARTIR DO MÊS DE ABRIL/09, OS PAGAMENTOS PODEM SER FEITOS DIRETAMENTE NO BANCO REAL (0356), AGÊNCIA 0397 E C/C Nº 6981652-2.
PARA TAL, VERIFIQUEM O VALOR A SER DEPOSITADO , EM CENTAVOS (link na tabela ao lado), A FIM DE QUE POSSAM SER IDENTIFICADOS OS PAGAMENTOS
FINALMENTE, SOLICITAMOS QUE ENVIEM UMA CÓPIA DO COMPROVANTE AO TESOUREIRO, A FIM DE FACILITAR A IDENTIFICAÇÃO. (EM CASO DE DÚVIDAS, TELEFONAR PARA O MESMO)
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D - FICHA DE SÓCIO
PARA AQUELES QUE NÃO ATUALIZARAM SEUS DADOS OU QUE DESEJAM FAZER ALTERAÇÕES, PEÇAM POR MEIO DO ENDEREÇO DE E-MAIL AO LADO. (FALE COM A DIRETORIA)
APÓS O PREENCHIMENTO, PODE SER REMETIDA (ANEXO) PARA O MESMO ENDEREÇO OU ENTREGAR NO CAMPO.
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E - CUIDADOS NA APROXIMAÇÃO PARA POUSO
LEMBRAMOS QUE DEVIDO ÀS OBRAS DA CONSTRUÇÃO DO PEDÁGIO, FOI INSTALADA UMA REDE ELÉTRICA, FICANDO OS POSTES E A FIAÇÃO "NO CAMINHO" PARA AQUELES QUE GOSTAM DE FAZER "FINAIS LONGAS". DO EXPOSTO, SUGERIMOS ATENTAR PARA O FATO E QUE PROCUREM REALIZAR A "CURVA BASE" MAIS PRÓXIMA DA CABECEIRA DA PISTA (QUANDO POUSANDO NO SENTIDO DO PEDÁGIO PAR A PISTA), A FIM DE GARANTIR A NÃO COLISÃO COM OS OBSTÁCULOS.
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F - ACESSO À ÁREA OPERACIONAL - PISTA
POR MOTIVO DE SEGURANÇA, LEMBRAMOS A TODOS QUE O ACESSO À PISTA ( A PARTIR DA REDE QUE SEPARA OS AMBIENTES DE ESTACIONAMENTO E PISTA) DEVE SER O MAIS BREVE POSSÍVEL, CONSIDERANDO O TEMPO NECESSÁRIO PARA COLOCAR O AEROMODELO EM POSIÇÃO DE DECOLAGEM (ATÉ QUE SEJA FEITA A PISTA DE TAXI) E AQUELE PARA RETIRAR O AEROMODELO DAS IMEDIAÇÕES, POR OCASIÃO DOS POUSOS EMERGENCIAIS E DAS E PARADAS FORA DA PISTA - UMA VEZ SOLICITADA A "PISTA LIVRE" - EM TODOS OS CASOS.
DEVE SER EVITADA A PRESENÇA DESNECESSÁRIA NA PISTA, SUAS LATERIAS E CABECEIRAS, UMA VEZ QUE NUMA SITUAÇÃO EMERGÊNCIA, PROVAVELMENTE QUEM ESTIVER DENTRO DESSA ÁREA NÃO IRÁ ESCUTAR O PEDIDO DE PISTA (DEVIDO AO RUÍDO) E PODERÁ CONTRIBUIR E/OU CAUSAR ACIDENTES.
MESMO NO CASO DO AEROMODELO TER SEU MOTOR PARADO NO MOMENTO DA ENTRADA NA PISTA - NOVA PARTIDA DEVERÁ SER- OBRIGATORIAMENTE- EFETUADA FORA DA MESMA, DEVENDO RETORNAR PARA OS LIMITES QUE ANTECEDEM A REDE DE SEPARAÇÃO DAS ÁREAS.
